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El salitre es un agente corrosivo que puede dañar la pintura del coche si no tenemos la precaución de retirarla a diario
La playa es el destino favorito de los españoles en vacaciones. Una encuesta realizada por NC Report en agosto del año pasado desvela que casi 7 de cada 10 ciudadanos se inclina por los destinos de costa para viajar en verano. Esto explica que las principales localidades costeras de nuestro país, islas incluidas, presenten un lleno absoluto durante los meses de julio y agosto con las playas repletas de bañistas.
Si tenemos en cuenta que 9 de cada 10 españoles eligen el coche para viajar durante las vacaciones de verano, según un estudio de la Fundación CEA, es fácil llegar a la conclusión de que lo más habitual es desplazarse hasta la playa en automóvil. Si, por un lado, llegar hasta la primera línea de costa en coche representa una comodidad, por otro lado, hay que tener en cuenta que el salitre y la arena son dos de los mayores enemigos para la pintura del vehículo.
La forma más eficaz de retirar el salitre es utilizando agua a presión y jabón
La sal es uno de los agentes más corrosivos que existen. Pueden dar fe de ello los automovilistas que viven cerca del mar, ya que se ven obligadas a lavar el coche a menudo para protegerlo de los efectos nocivos del salitre, la arena e incluso las altas temperaturas. Tanto la carrocería como los bajos o el interior del coche merecen una atención especial cuando el vehículo permanece un largo tiempo aparcado junto al mar.
El salitre es un mineral que está muy presente en las zonas costeras y actúa como agente corrosivo. Carcome la carrocería, daña los elementos metálicos e incluso puede afectar al motor del coche, por lo que conviene retirarlo antes de que empiece a causar efecto.
Aunque parezca algo poco relevante, es conveniente aparcar de espalda a la costa. Este gesto reduce el impacto de la brisa marina que normalmente trae algo de arena consigo. Asimismo, colocar fundas en los asientos ayudará a no dañar la tapicería mientras que el uso de una lona protectora servirá para proteger el automóvil en estas circunstancias.
Para sacar las manchas de salitre de la tapicería es recomendable usar espuma seca
Es conveniente que retires los excesos de sal que se acumulan a diario sobre la carrocería del coche. No es necesario que cada día realices una limpieza a fondo del coche pero sí que dediques unos minutos a eliminar el salitre con agua y jabón.
También debes prestar especial atención en las ruedas, llantas y neumáticos, ya que son las zonas donde se acumula mayor suciedad. Ten en cuenta que la humedad del suelo contiene la misma sal que el ambiente marino, por lo que estas partes del coche también se pueden oxidar si no se retira el salitre a tiempo.
También puedes usar un líquido desengrasante. Un chorro no muy abundante es suficiente para ablandar la sal y retirarla a continuación de forma más fácil con agua a presión o una esponja. Evita utilizar rodillos con cerdas de plástico, de este modo no provocarás arañazos en la carrocería.
Como la sal es tan corrosiva, es conveniente reparar de inmediato cualquier daño que haya dejado al descubierto partes del metal. En este caso, debemos aplicar un protector anticorrosión que podemos encontrar en el mercado por un precio en torno a los 15 euros.
Una aspiradora de mano es la forma más sencilla para eliminar la arena del habitáculo
En primer lugar, hay que extraer las alfombrillas y sacudirlas. Después hay que aspirar a fondo todo el habitáculo. Si la tapicería está manchada de salitre, se recomienda el uso de espumas secas.
En el caso de las tapicerías textiles, se debe aplicar la espuma seca directamente y frotar con la ayuda de un cepillo limpio hasta generar una espuma generosa. Posteriormente se debe aclarar con un paño o esponja humedecidos. Para las tapicerías de cuero natural o sintético, se pulveriza el producto sobre la superficie a tratar y se frota con un paño seco hasta que la superficie alcance el brillo deseado.
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